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摘要
针对轮轨磨损产生的因素众多,并且磨损量的多少与产生的因素具有高度非线性,磨损难以预测的问题,提出了最小二乘支持向量机磨损预测方法.在JD-1轮轨模拟实验机上获得不同曲线半径、轴重、运行速度作为输入量,磨损量作为输出量对钢轨磨损量进行预测,仿真结果表明,最小二乘支持向量机对钢轨磨损量具有很好的预测性能,能够较好地反应曲线半径、轴重、运行速度对钢轨磨损量的影响规律.
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单位宁夏建设职业技术学院; 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
