为了研究不同转速与结构对基于空化原理的水下降压腔性能的影响,分析水下降压腔的原理,建立流场计算的三维工质模型,对模型进行了网格划分;利用CFD数值模拟软件,仿真分析不同转速、不同结构下的空化、压降以及运动阻力的情况,研究相应的变化趋势。分析结果表明:转速越高、翼片高度、翼片夹角越大在一定范围内都能够提升水下降压腔的降压性能,但也增大了运动阻力,同时降压性能还与翼片数量有关,该研究可为水下降压腔的设计与优化提供借鉴。
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