高铁航空港牵引变电所功率因数不达标分析及治理

作者：苏继东

来源：中国铁路, 2023, (11): 118-124.

DOI：10.19549/j.issn.1001-683x.2023.08.03.002

• 高速铁路
• 航空港
• 枢纽
• 牵引变电所
• 功率因数
• 无功补偿
• 电抗器

针对郑渝高铁航空港枢纽牵引变电所功率因数不达标，导致该所发生大额罚款的现状，通过对牵引变电所负荷情况进行统计，并开展电能质量测试及分析，基于无功平衡的理论计算，提出功率因数达标的治理方案，采用电抗器进行工程改造，实施后的运行结果表明，功率因数达到0.95，效果良好，可为解决大型枢纽牵引变电所功率因数低的问题提供参考。