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摘要
随着大直径、超深预制管桩的应用，管桩易出现桩身开裂、破损等影响桩基完整性的情况。对于完整性不足的桩基，以往的修补方式存在修补效果不明显，施工不经济的问题。本文以一全预制装配桥梁工程为例，开展管桩精细化修补方法研究。首先，基于高应变法，针对完整性为Ⅲ类的桩基提出不合格桩基的治理流程，并进一步确定完整性系数最小值的位置。通过L-pile软件计算分别计算弯矩、剪力的影响范围，针对位于承载力影响区范围内的桩基进行修补。然后，以钢筋混凝土为填芯材料，开展桩身正截面承载力计算和修补长度分析。通过参数分析得出破损位置以下的填芯长度的影响，确定优化后的填芯长度值。本文提出的精细化修补方式在工程中取得良好效果，具有推广价值。
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