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摘要
全简支梁结构具有快速装配的优点，但由于对其水平力传递性能研究不足，在装配式高桩码头中应用较少。通过有限元模型计算对比，分析了全简支梁结构受水平集中力情况下码头结构的位移分布规律。结果表明：全简支梁体系对码头结构水平力传递性能削弱的影响较小，在面层连续的情况下能有效传递水平力，是可行的装配式技术方案。采用全简支梁体系的高桩码头结构宜在《码头结构设计规范》规定的基础上，将水平力分配系数及计算位移值适当提高。
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单位中交第三航务工程勘察设计院有限公司; 安徽理工大学
