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摘要
轨道交通机电系统施工存在专业范围广、交叉作业多、作业环境复杂等难题，工程工期质量、安全文明施工、成品保护要求高，施工过程存在大量临时通信需求缺口。本文依托苏州轨道交通11号线项目，研究无线Mesh网络技术，分析地下车站无线系统设备布置、覆盖范围、服务性能等，明确无线设备布置原则，并提出一种地铁车站基于无线Mesh网络技术的临时通信方案。本技术可适用于新建地铁机电项目临时通信方案制定，有效提高城市轨道交通机电系统施工管控效率。
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单位中铁十一局集团电务工程有限公司
