摘要

通过建立多梁交汇节点有限元模型,分析当节点存在主筋偏位、箍筋分布不均匀及节点区域浇筑部分低强度等级混凝土情况时的力学性能。由分析可知:当存在上述单一情况时,多梁交汇节点的屈服荷载和极限荷载受到的影响有限,而当3种情况并存时,多梁交汇节点的力学性能将大幅受到影响,相较理论情况下的节点,屈服荷载减小15.6%,极限荷载减小7.5%。因此,在工程实践过程中,应采取有效措施避免上述3种情况同时发生。