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摘要
运用三阶段DEA，测算了2022年中国120家（西部地区60家，东中部地区60家）通用航空企业运营效率，分析了环境变量与我国西部地区通航企业运营效率的关系。结果显示，人均GDP和政府财经支持对运营效率具有双重影响，知识产权增加不利于运营效率提升，行业企业数有助于运营效率的改进；剔除环境因素和随机干扰后，西部地区80%通航企业规模效率下降引起综合技术效率下降，纯技术效率上升，整体运营效率降低。因此，企业提高规模效率、合理配置资源、提升市场竞争力、多元化服务类型、增加与运输航空协同，有利于提升我国西部地区通航企业的运营效率。
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