摘要
针对同步发电机进相运行时会引起功角增大进而影响到系统稳定性的问题。首先采用MATLAB/Simulink建立QFQS-200-2汽轮发电机组仿真系统模型,利用该模型依次模拟带100%、80%、60%负载工况下进相运行状态,得出单机进相的运行特点;接着依据实际电厂中该型号发电机组相同工况下进相运行试验数据,将其与仿真结果对比,验证了该模型的准确性;然后针对发电机带60%负载的工况进行深度进相仿真,分析出进相过深会引起功角振荡系统失去稳定性,理应避免深度进相;最后建立多机进相系统仿真模型并进行进相运行仿真,分析得出多机进相可避免单机进相过深,使功角在稳定范围内。
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单位哈尔滨理工大学; 电子工程学院