摘要

<正>国内自主研发的制氢机已接近国际先进水平,且技术成本有大幅下降的可能。未来,我国氢燃料电池车和燃油车将更具优势。在"碳达峰、碳中和"背景下,具备脱碳优势的氢燃料电池汽车产业化正在加速。日前,"2021浦江创新论坛——全球技术转移大会氢能峰会"在上海召开,长三角将建设氢走廊,加速实现"碳达峰、碳中和"。业内人士表示,中国自研三代制氢机已达到国际先进水平。到2025年,伴随国产化和成本下降,氢燃料电池车和燃油车相比将在很多场景具备竞争力。