新时期公路建设用地政策的思考

作者:赵刚; 戚吉
来源:中国公路, 2022, (24): 62-64.
DOI:10.13468/j.cnki.chw.2022.24.012

摘要

<正>建设用地供需的矛盾是一个长期存在的问题。随着土地管理理念的变化,公路建设用地的问题也发生了改变,公路建设用地管理机制需要重新磨合。土地是经济社会发展的根本,然而长期以来,为维系国民经济的持续快速增长、维持地方政府的财政收支平衡,形成了过度依赖土地要素投入的经济发展模式,国有建设用地年供应量逐年攀升,从2003年的28.6万公顷增加到2021年的69.0万公顷。土地政策则陷入“促发展”与“保安全”的两难境况,

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