摘要
为了研究碳纤维增强复合材料(CFRP)修复混凝土层间的粘结力学性能,本文通过对42根CFRP加固混凝土试件进行弯剪试验和理论分析,结果表明:粘结力与CFRP的粘贴长度、层数、梁几何尺寸以及加载方式有关,粘结力随CFRP层数、长度增加而增加,其中,最优层数、长度分别为2层和250mm。
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单位青藏铁路公司; 陕西铁路工程职业技术学院
为了研究碳纤维增强复合材料(CFRP)修复混凝土层间的粘结力学性能,本文通过对42根CFRP加固混凝土试件进行弯剪试验和理论分析,结果表明:粘结力与CFRP的粘贴长度、层数、梁几何尺寸以及加载方式有关,粘结力随CFRP层数、长度增加而增加,其中,最优层数、长度分别为2层和250mm。