嵌岩桩抗拔承载特性的离心模型试验研究

作者:杨柏; 马建林*; 周和祥; 孙珍茂; 董晓朋
来源:铁道科学与工程学报, 2019, 16(01): 85-91.
DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.01.012

摘要

针对目前在抗拔桩设计中对嵌岩桩承载力影响因素理解不足,导致桩基设计不合理的问题,采用离心机模型试验,研究嵌岩深度、岩土体性质和桩型对桩基极限抗拔承载力的影响。研究结果表明:等截面桩极限抗拔承载力随嵌岩深度的增加呈近线性增加,扩底桩极限抗拔承载力呈非线性增加;较软岩与软岩比较,扩底桩极限抗拔承载力增幅超过200%;扩底桩极限抗拔承载力高于等截面桩88.7%~95.2%。

  • 单位
    西南交通大学; 土木工程学院; 四川电力设计咨询有限责任公司

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