<正>合资股比的放开,加速了市场竞争的优胜劣汰。一些外资车企也正在对中外合资品牌打起算盘。在合资股比限制取消之前,合资品牌车企的中方与外方处于基本平衡的状态,即使外方在产品、技术、资金等方面优于中国自主品牌,但是按照双方的合资协议,中方至少有50%的股权,也可以说是话语权、决定权。1994年的《汽车产业政策》规定,生