摘要

为了减少公路桥台台背回填病害,拟采用具有轻质和高流动性等的泡沫混凝土进行回填。通过配置不同水灰比的泡沫混凝土,确定其最佳水灰比。结果表明,在水灰比为0.50时泡沫混凝土综合性能最好;使用外方内圆模具测试其抗裂性能,发现随着水灰比的增大开裂时间逐渐缩短。基于室内试验,通过Abaqus进行沉降模拟分析,并与传统砂砾土的沉降模拟进行对比。模拟结果显示,相比于传统砂砾土,泡沫混凝土可以极大地减小台背的沉降变形。

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