高速铁路简支梁桥竖向动挠度和行车速度之间关系的研究

作者：胡希冀; 于海红; 胡从振; 于雅潇

来源：科技经济市场, 2013, (12): 19-20.

• 车桥耦合
• 速度
• 简支梁

在高速铁路建设中,桥梁占有很大部分比例。随着高速铁路的建设与发展,行车速度的不断提高,而且高速铁路桥梁对桥梁竖向变形的要求也非常严格。本文主要分析了在行车速度不断提高的前提下,桥梁结构的竖向动挠度和行车速度之间的关系。

• 单位
  承德石油高等专科学校