成都苏宁商业广场下方有地铁1号线穿过，采用12根巨型预应力转换梁跨越地铁隧道进行托柱转换上部结构，转换梁高6.0m,跨度在28.4m～33.9m之间。主要分析了转换梁的内力，简述了转换梁的截面方案优选，并针对地铁隧道进行保护、大体积混凝土收缩裂缝的控制、大吨位张拉力对框支柱的影响采取了相应的设计措施。竣工使用至今多年，未发现转换梁混凝土明显裂缝，为同类大跨度、大荷载转换设计提供参考。
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