以昆楚高速勤丰三车道隧道为工程背景,针对V级围岩段隧道开挖跨度大、形状扁坦及围岩稳定性差的特点,在对比分析了环形开挖预留核心土法、三台阶法、CD法和CRD法四种工法适应性的基础上,确定采用三台阶法施工。隧道三台阶法施工过程中变形及支护受力的三维数值计算结果表明,采用三台阶法施工能够保证隧道施工安全。隧道施工过程中对隧道变形及支护受力的现场监测结果也验证了隧道施工的安全性。
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