本文运用改进的Kaya公式将河北省交通运输碳排放因素分解为人口效应、经济效应、能源效应,然后运用灰色关联度模型计算各指标与河北省交通运输碳排放之间的关联度,得出结论为经济因素和能源消耗量对该省交通运输碳排放的影响较大,结合现实情况提出经济、技术和新能源工具三方面促进交通运输减排的建议。