针对西南山区某铁路隧道高地应力软岩大变形顺层塌方段优化的初期支护、二次衬砌结构，通过ANSYS有限元分析软件，采用荷载-结构模型计算分析隧道D1K561+544～+552段二次衬砌结构内力受大变形顺层塌方影响的变化情况，并对计算结果进行整理，得出了不同工况下二次衬砌各监测点内力及安全系数变化情况，更好地保障了隧道塌方段施工期和运营期的结构安全。
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