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摘要
地铁周边基坑施工是影响地铁区间隧道正常运营的一个重要因素,若设计方案不合理,可能造成区间隧道变形过大,引发一系列不可预知的后果。针对基坑施工对邻近隧道结构产生的影响,结合溶岩地质下所设计的基坑支护方案,采用三维有限元方法,分析基坑施工关键工况下隧道结构的变形、内力变化情况,并根据隧道结构产生的最大纵向弯矩值,对其管片接缝张开量进行验算,从而实现基坑施工关键工况下对邻近隧道结构影响的全面评价,为建设项目基坑设计体系是否可行提供理论依据,为后期施工、监测方案的编制奠定基础。
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单位中铁第四勘察设计院集团公司
