重型汽车由于工作环境、运行路况的不同,发动机的扭转和跳动对排气管产生相应的冲击,严重影响排气管的使用寿命。文章对某车型绕线式挠性软管与钢管焊接位置断裂问题进行了深入的分析,经过分析对比,提出了改进绕线式挠性软管的措施,为后续排气管的设计和整改提供参考依据。