摘要

<正>由于环保标准升级和清洁柴油需求增加,印度许多炼厂改进工艺和催化剂来生产欧-V/欧-VI柴油。在加氢处理反应器中使柴油馏分中的硫化物通过加氢脱硫(HDS)反应生成硫化氢被脱除,同时发生加氢脱芳烃(HAD)反应,芳环被氢气饱和,使柴油产品的十六烷值得到提高。炼厂加氢处理装置中成本最高的是氢气,因此减少加氢处理过程中的氢气消耗即提高加氢处理装置的盈利能力。