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摘要
海上风机基础正常工作条件下要承受上部结构传递的水平荷载H、倾覆力矩M及竖向荷载V，单桩-摩擦盘复合基础（桩盘复合基础）结合了单桩基础和重力式基础的承载优势， 是一种新型的海上风机基础形式。为研究桩盘复合基础在组合力下的承载特性，基于自行设计的V-H组合加载装置，完成了一系列桩盘复合基础室内载荷模型实验，从而获得了上硬下软地层中V-H共同作用时桩盘复合基础的水平荷载-位移曲线及桩身弯矩分布。经无量纲化处理和拟合，得到了组合力下桩盘复合基础承载力包络线及计算公式。之后在模型试验的基础上建立了多组数值模型，并通过数值模拟对桩盘复合基础的组合受力特性进行了参数分析。结果表明：桩盘复合基础在上硬下软地层中V-H荷载空间的承载特性明显优于单桩基础；V-H组合作用时，预先施加的V在达到（0.5-0.6）Vu时，其对基础的水平及弯矩承载力提高作用最明显。实际工程中，可根据海上风机受力特点与破坏包络线的关系进行基础设计，由本文拟合得到的承载力计算公式可评估桩盘复合基础的承载能力。
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