“天问一号”着陆区地貌解译与定量分析

作者：刘佳; 刘斌^*; 邸凯昌; 岳宗玉; 于天一; 王镓; 芶盛

来源：深空探测学报(中英文), 2022, 9(03): 329-337.

DOI：10.15982/j.issn.2096-9287.2022.20210123

• "祝融号"火星车
• 着陆区
• 高分影像
• 撞击坑

利用火星5 m分辨率的火星背景相机数字正摄影像图（Context Camera Digital Orthophoto Map,CTX DOM）及“天问一号”轨道器获取的高分影像数字高程模型（Digital Elevation Model,DEM）产品数据，在以着陆区点为中心的20×20 km2范围内，对“天问一号”着陆点附近的撞击坑分布密度、撞击坑的深度、深径比等进行定量分析，着重从火星车着陆区的撞击地貌入手，对着陆区的地质背景进行解译分析研究，结果表明：着陆点周边20 km范围内，除了包含大规模的小型撞击坑以及大量的横向风成脊外，还存在很多凹锥、构造脊和沟槽；火星着陆区表面的撞击坑大部分是二次坑或是已退化的撞击坑，深径比介于0.001～0.136之间。研究对着陆区地质地貌特征的深入分析，可为乌托邦平原（Utopia Planitia）的地质演化历史研究提供支撑。

• 单位
  北京航天飞行控制中心; 遥感科学国家重点实验室; 中国科学院; 中国科学院国家空间科学中心