转向装置是体外预应力加固的关键构造,转向构造的设计直接关系着结构的加固效果与耐久性.文中通过转向构造受力性能影响因素分析研究,提出了混凝土转向装置合理构造的设计建议.建立了平面简化框架计算图式和模型,指导实际工程配筋设计.实桥应用结果表明:该简化方法满足转向块局部内力计算及配筋需求,与实体有限元计算相比,大幅降低计算工作量,计算结果准确.
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