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摘要
为验证Abaqus粘结接触模型在拉力型锚杆抗拔试验数值模拟中的适用性,对珠三角某水利工程中的基础抗浮锚杆进行数值模拟,将计算结果与实测数据相对比,结果表明:模型计算得到的荷载-位移曲线与实测数据接近,锚杆在验收试验最大荷载作用下未发生破坏。锚杆在验收试验最大荷载作用下,轴力随着深度的增加而逐渐减小,不是均匀分布;超过一定深度后,锚杆轴力为0。
- 单位
为验证Abaqus粘结接触模型在拉力型锚杆抗拔试验数值模拟中的适用性,对珠三角某水利工程中的基础抗浮锚杆进行数值模拟,将计算结果与实测数据相对比,结果表明:模型计算得到的荷载-位移曲线与实测数据接近,锚杆在验收试验最大荷载作用下未发生破坏。锚杆在验收试验最大荷载作用下,轴力随着深度的增加而逐渐减小,不是均匀分布;超过一定深度后,锚杆轴力为0。
