摘要

高原高寒地区铁路工程结构具有长大坡道多、桥隧比高、自然灾害频发和地质不良等特点。轨道、桥梁和隧道作为铁路工务设备的重要基础结构是列车安全平稳运行的基础。准确掌握高原高寒地区铁路工务设备服役状态,制定合理设备状态评价方法,并实施智能化养护维修决策,对于提高高原高寒地区铁路养护维修工作效率具有重要意义,为将来运营期实现恶劣自然条件下铁路状态修、精确修提供强有力的技术支持。结合高原高寒地区自然环境和工程结构特点,总结分析现有工务设备服役状态评价方法,提出适合于高原高寒地区铁路工务设备服役状态评价体系建议,并对铁路养护维修智能化决策平台建设给出了框架方案。

  • 单位
    中国铁道科学研究院集团有限公司; 北京交通大学; 建筑工程学院