摘要

塞拉门的开关动作是通过电动机驱动机械传动机构,使门页沿着导轨滑动而实现。塞拉门的传动机构是决定塞拉门开关平稳性的关键部件。城市轨道交通车辆基本上选用平动机构。通过对平动机构结构分析、1X+2Y结构的运动分析、CPF结构分析、三种传动机构比较分析,三种传动机构测量分析,从而可得CPF结构简单。通过结构优化,在保证装配质量的前提下,其直线塞动运动是可行的。

  • 单位
    辽宁轨道交通职业学院