摘要

<正>南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,不仅是中国经济建设的重要成就,更是中国桥梁建设的重要里程碑。1908年,宁沪铁路通车;1912年,津浦铁路全线贯通。然而,多年来,这两条铁路只能隔江相望,江北浦口与江南下关之间仍旧靠轮渡运输。到1958年,轮渡的渡运能力已趋饱和,"天堑"长江成为困扰京沪铁路运输的严重瓶颈。为此,国务院在第一个五年计划末期,提出了修建南京长江大桥的计划。