建立了磁流变悬置参数模型,利用键合结构理论推导了磁流变的动力学方程,对磁流变悬置电磁特性、隔振特性进行了研究。结果表明,参数优化和识别后,频率范围020 Hz区间动刚度为400 N/mm,频率范围025 Hz区间动刚度为500700 N/mm,悬置隔离路面激励、动力源激励效果显著。
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