科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
针对低温管路的优化需求，采取补偿量大的金属软管替代原硬管部分管路，达到管路优化设计的目标。开展硬管、金属软管2种结构形式对管路振动疲劳寿命的影响研究，利用ABAQUS建立了2种结构有限元模型，管路内部流体采用液态声学单元模拟，施加位移、低温、高压和随机振动载荷工况，分别计算2种结构下管路的静力学以及动力学特性，并对带金属软管的管路仿真与试验结果进行比较。结果表明：通径相同的金属软管管路静应力和疲劳寿命均能够满足使用要求，金属软管替代硬管的优化设计方案合理可行。同时，由于金属软管的补偿能力较强，并且在管路总装过程能够初始拉伸或压缩，会成为未来中等直径管路设计的一大趋势。
-
单位北京宇航系统工程研究所; 河南航天液压气动技术有限公司
