温度对高速车轮钢断裂韧性的影响

作者：任学冲; 马英霞; 高克玮; 文磊; 江波; 陈刚; 赵海

来源：中国铁道科学, 2013, (05): 93-99.

• 车轮钢
• 温度
• 断裂韧性
• 高速车轮 Wheel steel
• Temperature
• Fracture toughness
• High speed wheel

针对高速车轮钢低温环境下服役安全评价的需求,按照试验规范,在20,0,-20,-40,-60和-80℃下,分别进行标准圆棒拉伸试样的拉伸试验、紧凑拉伸(CT)试样的断裂韧性试验和Charpy-V型缺口冲击试样的冲击韧性试验,分析温度影响高速车轮钢断裂韧性的机理,研究高速车轮钢的断裂韧性随温度变化的规律。结果表明:20~-80℃下,高速车轮钢的断裂韧性和冲击韧性处于韧—脆转变区,且随温度的降低而降低;随着温度的降低,由于车轮钢屈服应力升高,CT试样的裂纹尖端由塑性形变强化而导致的解理起裂逐渐变为直接解理起裂;采用Master Curve法预测高速车轮钢的断裂韧性时,适用的最低温度仅为-14.4℃...

• 单位
  北京科技大学; 马鞍山钢铁股份有限公司