特涂舱中锈点区焊补工艺研究及应用

作者:陆子友; 朱池*
来源:中国修船, 2021, 34(03): 17-19.
DOI:10.13352/j.issn.1001-8328.2021.03.006

摘要

在化学品船试航返航后,对特涂货油舱锈点进行检查,对于出现锈点区域进行打磨,按特涂要求,当打磨区域深度大于0.5 mm时,需要进行补焊。为了减少补焊对背面油漆影响和提高修补质量,经过查阅相关资料分析,采用焊条电弧焊和手工钨极氩弧焊2种方法修补较为合适。文章为了找出更为合适的修补焊接方法,对以上2种方法进行焊接试验,测试焊接热输入、焊缝硬度值和背面油漆受热温度影响。通过试验数据对比,找出了手工钨极氩弧焊为最优修补方法,通过实船应用,有效解决了修补后的焊缝质量和背面油漆受热问题,满足设计使用要求。

  • 单位
    中船澄西船舶修造有限公司

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