摘要

通过有限元软件分析飞翼布局飞机特有的翼梁受力特性,并与传统布局翼梁的受力特性进行对比,研究飞翼布局翼梁结构的应力特点,对今后飞翼布局飞机翼梁研究设计提供参考。