摘要

为适应国际航运低碳发展的趋势,降速减排成为船舶,尤其是大型游轮提高管理效能的基础,且适应了油价上涨和航运环保的规定。船用柴油机在低负荷状态下长期运转会导致燃油消耗率增大、排烟浓度增加以及气缸油耗率提升,增加柴油主机的不稳定性。主要分析船用柴油机低负荷运转时存在的问题危害并进行原因分析,对柴油机低负荷提出改进策略,保证船舶安全运行小时数,并降低管理费用,节约人力成本,提高运行效率。