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摘要
为研究氯离子(Cl-)侵蚀对钢筋、混凝土材料性能和桥墩抗震性能的影响，设计了3组6根大比例尺钢筋混凝土墩柱模型，并对各组中的待侵蚀模型试件进行了Cl-电化学加速侵蚀。对各试件进行拟静力加载试验，分析Cl-侵蚀前后不同墩高和不同配筋率的墩柱模型抗震性能指标的变化规律，并采用Park-Ang和M-Park两种双参数模型评价墩柱的地震损伤。研究结果表明：Cl-侵蚀对混凝土和钢筋材料性能产生削弱影响；受Cl-侵蚀试件的位移延性能力、承载能力、耗能能力均明显小于未受侵蚀试件；侵蚀试件的等效黏滞阻尼系数在极限位移前大于相应未受侵蚀的试件；Cl-侵蚀会明显增加墩柱的地震损伤，在极限位移处增大至未侵蚀墩柱的两倍；墩柱配筋率越大时，Cl-侵蚀对墩柱地震损伤的影响越大。
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单位长安大学; 广东省交通规划设计研究院股份有限公司; 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
