传统的“微笑曲线”说的是研发和品牌是微笑的两端、而加工制造是微笑曲线的底部。同济大学汽车学院与设计创意学院双聘教授、人车关系实验室创始人马钧将微笑曲线的两端做了一些更改,画出了智能座舱界的微笑曲线,两端加入了跨界技术新玩家和持续更新的用户体验。
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