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摘要
为研究高模量改性沥青的高温抗车辙、弹性恢复与低温抗裂性能，以硬质沥青为原材料制备了不同SBR胶粉掺量的高模量改性沥青，进行了温度扫描、多重应力蠕变恢复和弯曲梁流变试验，结合Burgers模型的黏弹性参数评价了高模量沥青的低温性能。结果表明：随着SBR掺量增大，高模量沥青的车辙因子逐渐增大，其弹性成分增加，黏性成分减少，高温抗车辙性能逐渐增强。低温劲度模量随SBR掺量增加而逐渐减小，但整体变化幅度不大。当SBR掺量为5%时，高模量沥青的高温性能与低温抗裂性能均达到最佳。耗散能比值与蠕变速率的变化规律表现出一致性，松弛时间、延滞时间与蠕变速率表现出非一致性。因此，建议结合Burgers黏弹性参数，开展高模量沥青低温性能的多指标综合评价。
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单位中国港湾工程有限责任公司
