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摘要
基于资源协奏理论，采用模糊集定性比较分析方法(fsQCA),分析物流企业数字化和资源协奏活动之间对企业碳减排绩效的组合联动效应。通过CSMAR和Wind数据库，获取我国沪深两市A股物流行业上市公司的最新数据进行组态分析。研究发现：企业高碳减排绩效的组态路径有3条，包括资源内部整合型、资源外部协同型和数字驱动资源优化型；非高碳减排绩效的组态路径有2条，包括资源结构非优化型和弱资源协同型。
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单位经济管理学院; 北京交通大学; 山东女子学院
