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摘要
由于拉伊铁路位于热带雨林型气候的尼日利亚沿海地带，在进行站场排水设计时，需要充分考虑当地的气候条件，确保站场排水系统的设计对后期的运营没有隐患。在欧标体系下，进行站场排水系统设计之前，调查当地的气候条件，对站场范围内的排水设计进行水文、水力计算，根据水文、水力计算的结果，对站场范围内的排水系统进行优化设计。根据水文、水力计算的结果对比分析，得出合理、经济的站场水沟排水系统。在今后的欧标体系站场排水设计时，水文、水力计算既能保证排水系统的安全，还能节省工程成本。
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单位中土集团福州勘察设计研究院有限公司
