基于客票数据的高速铁路旅客出行选择行为研究

作者：强丽霞

来源：铁道运输与经济, 2018, 40(04): 52-57.

DOI：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2018.04.10

• 高速铁路
• 客运组织
• 出行选择行为
• 客票数据
• 回归分析

为准确描述高速铁路旅客出行选择特点,为客流分配提供依据,在分析票价、旅行时间、发到时刻等多种因素对旅客出行选择影响的基础上,基于离散选择问题构建旅客出行选择效用函数和旅客出行选择模型,并利用"伯克森-泰尔法"构建回归方程,提出基于客票数据的高速铁路旅客出行回归分析方法与流程。最后,利用2016年3月客票数据对旅客出行行为进行回归分析,标定了部分典型OD的出行选择参数。结果显示,提出的方法具有较高的参数拟合精度。