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摘要
航空串联电弧故障隐蔽性强导致检测困难,严重危害航空飞行的安全,这一问题越来越受到人们的重视。鉴于目前串联电弧故障诊断时频方法的局限性,提出利用广义S变换对实验电流信号进行分析,并提取特征量。依据标准搭建串联电弧故障模拟发生装置和串话干扰实验,并采集电路中的电流信号,采用信号选取框截取实验数据进行广义S变换,提高了电弧故障识别准确率。根据发生故障后时频谱的变化情况,对2kHz分量分别提取均方根值和能量作为特征量,通过与小波变换方法的分析结果进行对比,结果表明该方法在进行航空串联电弧故障诊断时具有更高的识别准确率,并且串话干扰情况不会被误判。最后,对提取的特征量构建特征向量再输入到粒子群优化的支持向量机中进行识别,结果表明识别准确率达到98.75%,与单一特征量故障识别相比,准确率得到了进一步提升,为航空电弧故障断路器的研制提供了可靠参考。
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