随着我国汽车保有量不断增加,人们的出行更加便利。但近几年汽车质量问题频发,使人们基本的安全需求受到威胁。同时,汽车检测机构也面临着检测负荷过重、检测成本高、缺乏社会公信度等问题,这些问题制约着我国汽车质量监管工作的开展。因此,通过对我国汽车质量监管进行博弈分析,找出相关利益主体的行为选择条件及因素,再根据制度工程学的方法研究当前制度的无效性状况以及使制度有效的条件,最后根据条件提出相对应的治理措施,以保障人们生命财产安全。
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