摘要
为使沥青路面在服役温度内具有良好的路用性能,选用SEBS(氢化苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物)改性剂对橡胶沥青进行复合改性,在保持橡胶粉掺量一定的情况下制备不同SEBS掺量的复合改性沥青,应用频率和温度两种扫描模式下的动态剪切流变试验(DSR)分析其流变性能,利用时温等效原理构建主曲线分析其粘弹性规律,并通过多重应力蠕变恢复试验评价其高温性能。试验结果表明,SEBS改性剂不仅能显著提高沥青的抗疲劳能力,还能有效改善其感温性能,并随着SEBS掺量的增加改善效果愈加显著;SEBS改性剂的加入使沥青老化前后的车辙因子(Gsinδ)增大,基质沥青的抗变形能力得到提高,沥青的高温性能更佳;在受力之后,8%SEBS掺量复合改性沥青老化前应变恢复率提升3.68倍,其恢复变形能力较基质沥青优异。综合评价各项指标,推荐SEBS最优掺量为8%。
-
单位长安大学; 公路学院; 材料学院