科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为研究交通管控措施对新冠疫情传播的影响，以厦门市2021年9月份出现的疫情为例，对各项交通管控措施下的疫情传播趋势进行分析，并讨论不同交通管控措施对疫情的阻断效果。以经典易感者-潜伏者-感染者-康复者(susceptible-exposed-infected-removed, SEIR)传染病模型为基础，建立有人口迁入迁出的SEIR模型和有交通限制的SEIR模型，并以误差最小为目标通过粒子群(particle swarm optimization, PSO)算法计算出更符合疫情实际的最优参数。将改进的有交通限制的SEIR模型与最优参数相结合模拟出不同交通管控措施下疫情的传播趋势并进行分析。结果表明：根据最优参数拟合出的疫情传播趋势与实际疫情传播趋势较为一致，且不同交通管控措施对疫情的阻断效果存在差异；及时实施限制人口迁入迁出措施可使疫情达到高峰的时间提前，及时实施限制市内交通出行措施可使感染人数峰值降低，综合并及时实施各项交通管控措施对疫情阻断的效果最为明显。因此，在疫情来临时，越及时实施综合交通管控措施对疫情的阻断就越有效。
- 单位
