近些年我国桥梁工程有了快速发展,但是受温度变化、混凝土收缩、桥梁墩台沉降等因素的影响会造成桥跨发生变形,容易引发梁端的位移。为了避免位移的不利影响,需要在桥面两梁之间和梁端与桥台背墙之间设置伸缩缝,并对其宽度进行准确计算。另外,这些伸缩缝容易受到车流量、车速以及载荷等方面的影响而发生损坏,所以要对其进行必要的防治,确保行车的安全性和舒适性。
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