本文基于经济增长数量和质量的双重视角,采用广西地区14个地级市2008—2017年的经济数据,运用双重差分方法,实证检验高速铁路的开通对当地经济增长数量和质量的影响。研究结果表明:高速铁路的开通提升了当地的人均GDP,对当地经济增长数量具有拉动作用;高速铁路的开通对当地全要素生产率有负向影响,目前对当地经济发展质量没有产生拉动作用。最后基于研究结果提出了针对性政策建议。
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