<正>检修内燃机车5200余台,零故障;维修、复检内燃机车1万余台,零质量问题……这是李向前创造的,并在不断刷新的"纪录"。入职25年,这位内燃机车钳工高级技师把高重复度的工作做到了极致。翻看成绩单的背面,李向前的付出鲜为人知。在机车检修车间局促狭小的作业面上,他拿着一把检车锤,面对着车钩缓冲器、轴箱弹簧、减震器、齿轮箱等内燃机车走行部的170多个部件,一次日常检测平均耗时一个半小时,下蹲将近70次。7000多个日子里,天复一天,
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