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摘要
<正>为获得无缺陷、组织性能合格的TC6钛合金带阻尼台航空发动机叶片锻件,对带阻尼台叶片顶锻制坯和等温模锻工艺进行了有限元分析。针对带阻尼台叶片锻造过程中出现的榫头和阻尼台折叠缺陷进行了分析,提出了:(1)增大榫头及阻尼台过渡圆角;(2)顶锻制坯+榫头及阻尼台自由锻拍扁工艺+等温模锻工艺方案。结果表明:优化后带阻尼台叶片锻造成形过程无缺陷,成形载荷降低30%,成形后零件各项力学性能指标均符合要求,实际生产与模拟结果一致。
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单位成都航空职业技术学院
